Blick auf die Verladung

Hannover-Langenhagen

Schnelle Instandsetzung im Hermes Logistikzentrum

An der Hauptumschlagbasis Nord des Versanddienstleisters Hermes in Hannover-Langenhagen zeigten die Betonoberflächen der Verladerampen starke Schäden. Bei der Instandsetzung konnte sich MC-DUR TopSpeed, die schnell umsetzbare, extrem widerstandsfähige Bodenbeschichtung der MC-Bauchemie, auszeichnen.

Verladerampen im Hermes Logistikzentrum instand gesetzt

Hannover-Langenhagen

An der Hauptumschlagbasis Nord des Versanddienstleisters Hermes in Hannover-Langenhagen zeigten die Betonoberflächen der Verladerampen starke Schäden. Bei der Instandsetzung konnte sich MC-DUR TopSpeed, die schnell umsetzbare, extrem widerstandsfähige Bodenbeschichtung der MC-Bauchemie, auszeichnen. Das seit Dezember 2010 betriebene Verteilzentrum besteht aus einer 230 Meter langen Halle mit 110 Toren zum Be- und Entladen. Durch die enorm hohe Frequenz von Lkw und Zustellfahrzeugen wiesen die Betonoberflächen der Rampen schwere Gebrauchsspuren auf. Hermes entschied, eine Fläche von ca. 2.500 m2 komplett instand setzen zu lassen.

An der Hauptumschlagbasis Nord des Versanddienstleisters Hermes in Hannover-Langenhagen zeigten die Betonoberflächen der Verladerampen starke Schäden. Bei der Instandsetzung konnte sich MC-DUR TopSpeed, die schnell umsetzbare, extrem widerstandsfähige Bodenbeschichtung der MC-Bauchemie, auszeichnen.

Das seit Dezember 2010 betriebene Verteilzentrum besteht aus einer 230 Meter langen Halle mit 110 Toren zum Be- und Entladen. Durch die enorm hohe Frequenz von Lkw und Zustellfahrzeugen wiesen die Betonoberflächen der Rampen schwere Gebrauchsspuren auf. Hermes entschied, eine Fläche von ca. 2.500 m2 komplett instand setzen zu lassen.

 

Innovative KineticBoost-Technology®

Das Ingenieurbüro BetonKontor aus Bad Bramstedt erarbeitete mit der MC ein Konzept, das die Beschichtung von Teilflächen im laufenden Betrieb mit einem MC-Floor TopSpeed Aufbau vorsah. Dieses innovative Beschichtungssystem basiert auf der KineticBoost-Technology®, einer neuen Spezialbindemittelchemie, und ermöglicht Beschichtungsarbeiten in einem erweiterten Temperaturbereich von 2 bis 35 °C sowie bei hoher Luftfeuchtigkeit und Feuchtigkeit im Untergrund. Es erfüllt zudem die OS 8 Richtlinien gemäß DAfStb Rili SIB 2001 und DIN EN 1504-2. Bei der Ausführung durch die Firma Bekor aus Hamburg kam MC-DUR TopSpeed SC zunächst als Grundierung, danach auch als Einstreuschicht mit Quarzsand in einer Körnung von 0,7-1,2 mm zum Einsatz. Die Kopfversiegelung wurde mit MC-DUR TopSpeed flex ausgeführt.

Blick auf die Verladung nach der Instandsetzung

Blick auf die Verladung nach der Instandsetzung
©MC-Bauchemie 2026

Blick auf die instand gesetzten Fußpunkte

Blick auf die instand gesetzten Fußpunkte
©MC-Bauchemie 2026

Starke Beschichtung für beanspruchte Logistikflächen

Der Bodenaufbau mit MC-DUR TopSpeed lässt sich auch bei widrigen Umgebungsbedingungen schnell ausführen und ist dank seiner UV-Beständigkeit für freibewitterte Bereiche ideal geeignet. Aufgrund seiner Widerstandsfähigkeit schützt er selbst Flächen, die täglich in hoher Frequenz vom Schwerlastverkehr angefahren werden, besser und nachhaltiger vor Beschädigungen. In Langenhagen stellte das System der MC erneut unter Beweis, dass Bodenaufbauten im Außenbereich schnell umgesetzt und nach wenigen Stunden wieder voll belastet werden können. Die kurze Ausfallzeit der instand gesetzten Flächen sorgte auch hier für eine besonders wirtschaftliche Umsetzung.

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